交通是強(qiáng)國(guó)之基，興國(guó)之要。農(nóng)村路網(wǎng)是保障和改善民生的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性條件，對(duì)新時(shí)代實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要的先行引領(lǐng)和支撐作用。今年以來，江蘇省分行深入學(xué)習(xí)貫徹《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃（2023～2027年）》，以支持農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)為重點(diǎn)，持續(xù)加大信貸支持力度。截至6月末，本年累計(jì)營(yíng)銷入庫農(nóng)村路網(wǎng)項(xiàng)目37個(gè)，完成貸款審批金額超過百億元。
▲江蘇分行信貸支持的京杭大運(yùn)河高郵段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合治理工程項(xiàng)目
全力統(tǒng)籌推進(jìn)，下好營(yíng)銷“先手棋”
高層推動(dòng)。省行“一把手”充當(dāng)首席“營(yíng)銷官”，帶隊(duì)赴省交通廳現(xiàn)場(chǎng)介紹農(nóng)發(fā)行信貸產(chǎn)品特點(diǎn)、優(yōu)惠政策和典型案例，成功推動(dòng)與省交通廳聯(lián)合印發(fā)支持農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展文件。省行行領(lǐng)導(dǎo)多次拜訪省發(fā)改委、交通廳、江蘇交控等省直部門和省屬企業(yè)，先后與無錫、鹽城、淮安等地市政府簽訂合作協(xié)議，構(gòu)建高層面對(duì)面溝通交流平臺(tái)。
銀企合作。把握合作共同點(diǎn)，堅(jiān)持互惠共贏，發(fā)揮橋梁紐帶作用，攜手支持交通類基礎(chǔ)設(shè)施基金項(xiàng)目16個(gè)，全力服務(wù)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤。找準(zhǔn)合作切入點(diǎn)，省行前臺(tái)專業(yè)處室先后十余次赴無錫、揚(yáng)州、泰州等地企業(yè)開展現(xiàn)場(chǎng)交流，提供融資融智服務(wù)。抓住合作關(guān)鍵點(diǎn)，做到共建共享，建立銀企信息雙向發(fā)布機(jī)制，提前掌握投資計(jì)劃和項(xiàng)目信息。
部門協(xié)作。實(shí)施同步辦貸，在與總行溝通一致的基礎(chǔ)上，同步開展調(diào)查、審查工作，使項(xiàng)目推進(jìn)“不斷檔”。推行集體會(huì)商，申報(bào)項(xiàng)目集中征求各部門意見，對(duì)反饋問題較多或存在較大爭(zhēng)議的，提交立項(xiàng)會(huì)集體會(huì)商。開展聯(lián)合調(diào)研，針對(duì)部門間分歧點(diǎn)，齊心協(xié)力把情況摸清、把問題找準(zhǔn)、把對(duì)策提實(shí)，為基層行營(yíng)銷提供“戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)”。
聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，堅(jiān)守支農(nóng)“主陣地”
支持強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)高速公路建設(shè)，打通鄉(xiāng)村振興“主動(dòng)脈”。組建營(yíng)銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)，先后多次拜訪地方黨政，帶方案、帶模式、帶政策；通過高層營(yíng)銷、高端營(yíng)銷，在43家金融機(jī)構(gòu)中獨(dú)家中標(biāo)，成功落地轄內(nèi)首筆涉農(nóng)高速公路項(xiàng)目——東臺(tái)至興化高速公路東延工程項(xiàng)目，審批貸款37.5億元，起到了良好的引領(lǐng)和示范作用。
支持“四好農(nóng)村路”建設(shè)，暢通和美鄉(xiāng)村“微循環(huán)”。切實(shí)履行政策性銀行職責(zé)擔(dān)當(dāng)，審批貸款12億元，支持新沂、賈汪、高郵等地區(qū)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路由“通”到“暢”；貸款18億元，支持泰興、東海、武進(jìn)等地區(qū)農(nóng)村公路延伸銜接，全力打造致富路、幸福路、連心路；貸款2億元，支持江寧、宜興等地區(qū)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)道路日常管理養(yǎng)護(hù)，提升農(nóng)村公路安全保障能力。
支持水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，疏通水運(yùn)江蘇“生命線”。依托江蘇海江河湖聯(lián)動(dòng)的特色優(yōu)勢(shì)，積極支持現(xiàn)代化水運(yùn)體系建設(shè)。審批貸款8億元，支持江蘇大運(yùn)河流域、長(zhǎng)江流域航道提級(jí)擴(kuò)能，打造暢通高效的內(nèi)河航道網(wǎng)；貸款16億元，支持連云港、淮安、無錫等地區(qū)港口配套設(shè)施提標(biāo)擴(kuò)面，助力打造長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群北翼；貸款6億元，支持大運(yùn)河揚(yáng)州段綠色航運(yùn)提質(zhì)增效，加快推動(dòng)水運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，打造發(fā)展“助推器”
創(chuàng)新服務(wù)理念，樹立品牌形象。堅(jiān)持調(diào)研開局、調(diào)研開路，圍繞業(yè)務(wù)發(fā)展難點(diǎn)痛點(diǎn)，破難題、獻(xiàn)良策，變“問題清單”為“成果清單”。堅(jiān)持因地制宜、因企施策，圍繞地區(qū)規(guī)劃、資源稟賦，定制融資方案，打造亮點(diǎn)項(xiàng)目。堅(jiān)持“哪里有需要，就往哪里趕”，推行“問題不過夜、反饋不反復(fù)”，全力打通服務(wù)基層、服務(wù)客戶“最后一公里”。
創(chuàng)新融資模式，激發(fā)“乘數(shù)效應(yīng)”。推廣路衍經(jīng)濟(jì)模式，除項(xiàng)目自身收益外，組合疊加賦權(quán)經(jīng)營(yíng)、旅游分成、園區(qū)反哺等項(xiàng)目衍生收益。推動(dòng)行內(nèi)聯(lián)合貸款模式，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄內(nèi)分支機(jī)構(gòu)開展跨區(qū)域聯(lián)合作業(yè)，合力支持海太過江通道工程等一批省級(jí)重大項(xiàng)目。探索工程承包商模式，合理支持企業(yè)勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、養(yǎng)護(hù)等日常運(yùn)營(yíng)、管理和維護(hù)過程中的流動(dòng)資金需求。
創(chuàng)新工作機(jī)制，提升發(fā)展質(zhì)效。設(shè)定“一年出經(jīng)驗(yàn)、兩年全覆蓋、三年走在前”的攻堅(jiān)目標(biāo)，建立客戶部門分片區(qū)輔導(dǎo)機(jī)制，深度介入項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)，確保項(xiàng)目規(guī)劃、可研與農(nóng)發(fā)行制度政策緊密契合。厚植項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，遴選項(xiàng)目典型案例，分片區(qū)召開案例分享會(huì)，通過案例講解、現(xiàn)場(chǎng)答疑、互動(dòng)研討等方式，凝聚發(fā)展共識(shí)，變“盆景”為“風(fēng)景”。
